Kaliini kita akan membahas cara mudah mengakali cdi motor vega lama yang mati, di ganti dengan CDI supra 100. NB: sistem pengapian yamaha vega lama sama dengan motor yamaha cripton. Nah sedulur sudah tahu bukan, bahwa pada dasar nya di motor vega lama dan supra 100 itu sama, sama-sama menggunakan sistem pengapian AC. Baca juga:
Assalamualaikum Selamat malam, jumpa lagi dengan saya, yang pastinya akan membahas tentang teknik sepeda motor pastinya. Pada kesempatan ini kita akan membahas jalur sistem pengapian di motor yamaha vega new / vega latin. Seperti biasanya, saya akan memberikan sebuah gambar diagram agar lebih mudah di mengerti. Ok langsung saja berikut adalah diagram pengapian vega new. Keterangan warna kabel. Spul. Y "kuning" W "putih" Bl "hitam Pulser. R "merah" W "putih" Kiprok. W "putih" Y "kuning" Bl "hitam" R "merah" CDI. Br "coklat" Bl "hitam" O "orange" R "merah" W "putih" Coil. O "orange" Bl "hitam" Sebenarnya bagi seorang mekanik ketika melihat gambar di atas akan langsung bisa memahami jalurnya, tetapi saya akan tetap menjelaskan nya. Mari kita jelaskan dari jalur spul nya dahaulu. Di spul terdapat 5 kabel yang di bagi menjadi 2 soket, di soket yang pertama ada 3 kabel, yaitu W "putih" Kabel spul pengisian, kabel ini akan menuju ke soket kiprok. Jadi apabila aki sering drop, bisa jadi karena kabel putih ini putus, atau munkin karena spul pengisian nya lemah. Y "kuning" Kabel spul penerangan, kabel ini juga akan menuju ke kiprok dan di cabang ke saklar lampu. Jadi bila lampu anda mati, bisa juga kabel dari spul nya putus, atau bisa juga karena spul penerangan nya mati. Bl "hitam" Ini adalah kabel massa body seperti pada umum nya motor yamaha. Di soket yang ke dua ada 2 kabel W & R "putih dan merah" Ini adalah kabel pulser yang akan menuju CDI, nah apabila pengapian hilang, bisa jadi karena kabel pulser nya putus, atau bisa juga karena pulser nya yang mati. Untuk pengecekan bisa ke artikel berikut. Pengecekan perbedaan fungsi kabel warna putih karena di situ ada 2, kabel putih pengisian akan mengeluarkan arus yang lebih besar dari pada putih pulser, lebih mudah nya, kabel putih pengisian akan mengeluarkan percikan api saat di gesekan ke body sambil di stater. Sedangkan putih pulser tidak. Yang ke dua adalah kiprok. Kiprok berperan penting di sistem pengapian DC seperti yamaha vega new ini, jika kiprok rusak akan berefek ke pengisian aki dan lampu-lampu. Sebenarnya di pin soket kiprok nya sama dengan umumnya motor yamaha lain, yaitu W "putih" Kabel dari spul pengisian. R "merah" Kabel arus 12v menuju + aki. Y "kuning" Kabel penerangan dari spul. Bl "hitam" kabel massa body. Selanjutnya kabel di soket CDI. Br "coklat" Adalah kabel arus 12v saat kontak On. Bl "hitam" Kabel massa body. O "orange" Output CDI menuju Coil. R & W "merah dan putih" adalah kabel pulser dari Jika pengapian DC seperti ini tanpa menggunakan aki, rangkaian nya yaitu kabel merah dari kiprok bisa kita langsungkan ke kabel coklat CDI. Baca juga jalur pengapian scorpio. Jalur pengapian vega lama. Jalur pengapian Alfa. Versi Video lihat di bawah sini. Untuk motor versi karbu saya rasa tidak begitu sulit jalurnya, jika ada kasalahan penulisan atau ada yang belum bisa di mengerti, silahkan tinggalkan komentar. Ok cukup sekian, semoga bermanfaat. maturnuwun. Jalurpengapian vega lama.Jalur pengisian vega lama.Detail lengkap (A-Z) Jalur Pengisian Aki Ninja R. Jare cah enom yen ora ninja ora di cinta Lur? Itu sih kata anak-anak muda, kalau tugas kita sebagai mekanik ya harus belajar sistem nya, misalnya sistem pengapian akan lucu jika saat ada ninja mogok karena pengapian hilang, tetapi kita tidak tahu jalur kabel pengapian pada posting artikel kali ini, akan membahas jalur kabel pengapian di motor kawasaki Ninja R 150 ini, yah kita sama-sama belajar saja. yang akan kita bawas dari jantungnya dulu, yaitu, Stator/spul, Kiprok, CDI, dan pertama kita tunjukan gambar warna kabel yang berada di spul Ninja R 150 kips ini. Oya, dari spul ninja R 150 ada 5 kabel yang di kelompokan menjadi dua, kelompok pertama adalah sebagai kelompok yang pertama ada 3 "kuning " = kabel ini keluar dari spul sebagai jalur "putih" >< Bu/W "biru/putih" = kabel dari spul sebagai jalur pengisian. Bl/Y "hitam/kuning" = berdungsi sebagai massa kedua kabel dari spul ninja 150 kelompok ini terdapat 2 kabel. . Begini Cara Ubah Kelistrikan Motor dari AC ke DC, Cuma Modal Makanya saat ingin memasang aksesori yang butuh arus listrik besar, akan membuat aki motor cepat soak atau rusak. Untuk mengatasi kendala tersebut, sistem kelistrikan motor harus diubah dari AC ke DC. Jadi tinggal memindahkan arus AC, yang tadinya ke lampu utama, dialihkan sepenuhnya jadi arus pengisian ke aki. Setelah itu, arus listrik yang pada awalnya berasal dari dari spul serta kiprok, pindahkan ke aki via kunci kontak. "Selanjutnya, ubah jalur kabel lampu depan. . Terdapat Tiga Jalur Kelistrikan Pada Motor, Apa Saja Jalur Tersebut Terdapat tiga jalur penyusun kelistrikan di motor, yaitu jalur pengapian, Jalur Kelistrikan untuk penerangan dan jalur kelistrikan untuk pengisianBerikut penjelasan dari ketiga jalur listrik tersebut. Kapur Barus Bikin Kabel Kelistrikan Motor Lebih Awet1. "Untuk jalur pengapian di motor sendiri terdiri dari dua yaitu Alternating Current AC dan Direct Current DC," buka Ribut Wahyudi, Service Advisor Honda Bintang Motor, Cinere, dikutip dari Jalur pengapian motor jenis AC masih ini bisa ditemukan di motor yang menggunakan karburator. Baca Juga Saat Kelistrikan Motor Butuh Pijat’, Bengkel Ini Bisa Jadi Rujukan . Cek Pengisian Coba Beberapa Trik Ini Buat sobat MOTOR Plus yang sudah upgrade kelistrikan pada motor kesayangan, seperti menggunakan lampu tambahan dan part kelistrikan lainnya, sebaiknya pantau dulu pengisian motor. Sebab, jika pengisian motor tidak sepadan, akan membuat aki motor sobat cepat tekor. Jika mesin langsung mati, bisa dipastikan pengisian motor sedang bermasalah,” lanjutnya. Jika ketiga komponen tadi enggak berfungsi saat menjalankan trik tadi, maka pengisian bermasalah,” tambah Ari. Jika nilai tegangan tidak mau naik dari saat mesin OFF, berarti pengisian bermasalah. . Fullwaving Kawasaki Ninja 150R Ini diagram pengisian charging & pengapian ignition standar pada Ninja 150R …Sama seperti lainnya, modifikasi “fullwave” Ninja 150R harus meng-unground-kan kawat spul yang nyantol ke rangka/bodi/massa. Pada diagram di atas saya tandai sebagai “grounded spul” yang nyantol di bodi spul pengapian. Setelah dilepas, selanjutnya tinggal disambungkan dengan kabel tambahan untuk dijadikan jalur pengisian sama seperti kabel PINK langsung menuju kiprok/regulator fullwave. Jalur spul lampu juga harus dilepas dari soket dan nggak boleh terhubung dengan jalur lampu di kabel bodi. Instalasi & modifikasi jalur kabel bisa ikuti skema di bawah iniSelesai 😉Share this FacebookLike this Like Loading... Related . Wiring Soket Ninja R/RR 150 Old dan New Kiprok merupakan salah satu komponen kelistrikan di sebuah motor dimana kiprok ini berperan sangat penting. Karena apabila kiprok ini bermasalah maka motor juga ikut bermasah. Misalkan kiproknya sudah mulai eror maka bisa saja merusak komponen lain, seperti CDI, AKI, dan Lampu. Dan di bawah ini saya akan memberikan wiring diagram soket kiprok dari motor Kawasaki Ninja 150 R/RR. Gepeng Zx 150, R/RR OldKotak R/RR NewWiring soket kiprok Ninja 150 R/RR oldKabel warna kuning Dari Spull untuk lampu utama + Kabel hitam - kuning Massa/ground Biru - putih Pengisian dari spull Putih - Hitam Positif ke Aki +Wiring Soket Kiprok Ninja 150 R/RR NewHitam - kuning Ground/massa Biru - putih pengisian dari spull Kuning Positif untuk lampu utama dari spull Putih - hitam Pengisian untuk Aki +Semoga artikelnya bermanfaatBaca juga . Pakai Telapak Tangan, Kondisi Kiprok Motor yang Rusak Bisa Karena listrik yang bisa disimpan dalam aki itu harus DC, otomatis pengisian aki juga bergantung pada kiprok. Aki gendut disebabkan oleh pengisian yang berlebihan overcharge akibat kiprok yang rusak. "Kiprok overcharge bisa dideteksi dengan telapak tangan. "Set multi meter untuk aliran listrik DC 12 Volt, kemudian sambungkan kutub merahnya ke jalur pengisian aki. "Kalau saat putaran mesin tinggi, angka di Voltmeter menunjukan angka di atas 15 volt, misalnya 15,6 volt bisa jadi kiprok mengalami overcharge," pungkasnya. . Cek Pengisian Sistem Kelistrikan, Diurut Satu Per Satu No credit No captionNo credit No captionNo credit No captionNo credit No captionNo credit No caption- Banyak yang mengeluh dan bertanya lewat email tentang sistem kelistrikan , masalah yang sering terjadi adalah aki drop sehingga kinerja sistem kelistrikan terganggu. Jika enggak ada tambahan aksesori kelistrikan seperti klakson atau lampu, bisa dipastikan sistem kelistrikan yang bermasalah. Sri melanjutkan, saat beli aki tegangan wajib dicek karena jika dibiarkan di dalam kemasan, setiap hari aki kehilangan tegangan 0,01 Volt. “Mungkin massa dari regulator lepas, sehingga arus berlebih tak bisa dibuang ke massa,” voltase pengisian, pemeriksaan selanjutnya arus pengisian. Kabel positif AVO ke kabel sedang negatif AVO ke kutub aki . Kredit Motor Honda Online Solusi Mudah untuk Memiliki Sepeda Motor Honda Saat ini, memiliki sepeda motor bukan lagi sebuah kebutuhan, tetapi sudah menjadi kebutuhan primer bagi kebanyakan orang. Namun, tidak semua orang memiliki dana yang cukup untuk membeli sepeda motor secara tunai. Oleh karena itu, solusi yang paling tepat adalah dengan mengajukan kredit motor Honda online. Kredit motor Honda online adalah salah satu cara yang paling mudah dan praktis untuk memiliki sepeda motor Honda. Anda bisa mengajukan kredit secara online tanpa harus datang ke dealer resmi Honda. Selain itu, proses pengajuan kredit juga lebih cepat dan tidak memerlukan banyak persyaratan. Simulasi kredit Honda motor juga tersedia untuk membantu Anda menentukan jumlah uang yang perlu Anda bayar setiap bulannya. Dengan simulasi kredit ini, Anda bisa mengetahui berapa besar cicilan yang harus Anda bayar setiap bulannya sesuai dengan jangka waktu kredit yang Anda pilih. Tidak hanya itu, kredit motor Honda dp murah juga tersedia untuk Anda yang ingin membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang rendah. Dengan kredit motor Honda dp murah ini, Anda bisa membeli sepeda motor Honda dengan uang muka yang sangat terjangkau. Jadi, jika Anda ingin memiliki sepeda motor Honda tapi tidak memiliki dana yang cukup, maka kredit motor Honda online adalah pilihan yang tepat untuk Anda. Ajukan kredit sekarang dan nikmati kemudahan dan kenyamanan dalam memiliki sepeda motor Honda.
Maunanya gan spul new apakah sm dengan spul juoiter mx lama. Cara Memperbaiki Fitting Lampu Husni hsi speed lumajang, langganan podium! Tapi cdi mx ane gak sama kaya rangkarain foto di atas. Beberapa waktu lalu seorang pengunjung blog meminta saya memberikan penjelasan jalur pengapian di motor yamaha Vega lama.
Ini diagram pengisian charging & pengapian ignition standar pada Ninja 150R … Sama seperti lainnya, modifikasi “fullwave” Ninja 150R harus meng-unground-kan kawat spul yang nyantol ke rangka/bodi/massa. Pada diagram di atas saya tandai sebagai “grounded spul” yang nyantol di bodi spul pengapian. Setelah dilepas, selanjutnya tinggal disambungkan dengan kabel tambahan untuk dijadikan jalur pengisian sama seperti kabel PINK langsung menuju kiprok/regulator fullwave. Jalur spul lampu juga harus dilepas dari soket dan nggak boleh terhubung dengan jalur lampu di kabel bodi. Karena rencananya lampu bakal ngambil suplai dari aki, jadi listrik DC dari aki nggak boleh “nyampur” dengan listrik AC dari spul supaya spul nggak hancur terbakar 😀 Kalo bagian alternator sudah kelar dimodifikasi, tinggal instalasi regulator/kiprok fullwave dan sedikit modifikasi jalur-jalur kabel. Instalasi & modifikasi jalur kabel bisa ikuti skema di bawah ini Selesai 😉 fullwavekelistrikanNinja 150Rspul
Oyasistem pengapian di vega lama sama. Arti warna kabel cdi yamaha alfa, skema kelistrikan yamaha v80, kiprok yamaha alfa, pulser yamaha alfa, yamaha alfa pake cdi rc, cdi alfa, spul yamaha alfa, arti warna kabel cdi alfa,membaca jalur kabel soket cdi untuk semua jenis motorwarna jalur kabel ini merupakan standart patent yang menjadi ciri khas setiap merek motor dan tentunya agar lebih mudah.
Untukmengetahui kondisi spul yamaha vega lama dapat dilakukan dengan dua cara, yang pertama ukur nilai tahanan dari spul pengapian tersebut menggunakan multimeter/AVOmeter dengan skala Ohm. Pada motor yamaha vega lama nilai tahanan spul pengapian berkisar 688 - 1.032 Ohm, jika nilai tahanan lebih dari nilai tersebut maka dapat dipastikan ada
AssalamualaikumDi video kali ini saya akan membagikan video tentang kelistrikan ninja lama
BeliPengapian Ninja R terlengkap harga murah Juli 2022 terbaru di Tokopedia! ∙ Promo Pengguna Baru ∙ Kurir Instan ∙ Bebas Ongkir ∙ Cicilan 0%. .
  • r3z3mlolvq.pages.dev/664
  • r3z3mlolvq.pages.dev/345
  • r3z3mlolvq.pages.dev/997
  • r3z3mlolvq.pages.dev/258
  • r3z3mlolvq.pages.dev/598
  • r3z3mlolvq.pages.dev/441
  • r3z3mlolvq.pages.dev/611
  • r3z3mlolvq.pages.dev/588
  • r3z3mlolvq.pages.dev/138
  • r3z3mlolvq.pages.dev/839
  • r3z3mlolvq.pages.dev/4
  • r3z3mlolvq.pages.dev/582
  • r3z3mlolvq.pages.dev/630
  • r3z3mlolvq.pages.dev/602
  • r3z3mlolvq.pages.dev/133

    • jalur pengapian ninja r lama